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虽说行驶百公里多出一两升油在花费上可能并不明显,但是从心理以及时间层面而言,还是会造成较大的数额波动。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——轩逸2021款1.6LXLCVT悦享版,然后再为大家算一算它的落地价。
轩逸2021款1.6LXLCVT悦享版配备了1.598LL4发动机,发动机最大功率是99kW,峰值扭矩是159牛·米,匹配无级变速箱,最高车速是186km/h,官方0-100km/h加速12s,工信部综合油耗为4.9L/100km。
接下来看下配置,轩逸配备了胎压显示、前/后排头部气囊、前排侧气囊等四项安全性配置。此外,该车还配备了发动机启停技术、无钥匙启动系统、倒车影像等十三项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价,轩逸2021款1.6LXLCVT悦享版的官方指导价为129900元,目前沈阳市最高有4000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为125900元,购置税和车船税等必要花费12742元,再加上商业保险5831元,最终的全款落地价为144473元。
总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
落地13.8万买了辆日产轩逸,开了4个月,车主:很省心,值得信赖
日产轩逸一直以来以优秀的乘坐舒适性而闻名,“移动大沙发”可真不是噱头或营销手段,小编以及身边的同事坐过这款车对其都有一致的好评,真的是名不虚传,2020款新轩逸优惠力度不大,价格还是很坚挺的。
自动挡低配也就是舒享型,指导价为11.9万元,优惠在2000-3000元左右,算上购置税、保险、上牌等费用,落地差不多得13.5万元上下,说实话低配差点意思,虽说核心的主副安全气囊、胎压监测、ESP都有配备,但也就仅此而已,不如考虑高一个级别的悦享型。
贵了1万元多,在配置上多了前排侧气囊、前后头部气帘、倒车影像、电动天窗、铝合金轮圈、真皮方向盘、后排中央扶手+杯架、8英寸中控屏、GPS导航、语音识别、车联网、LED大灯+日行灯、大灯延时关闭、后排出风口等配置,无论是安全还是多媒体娱乐设备上更全乎一些。
从4S店的调研以及车友圈的询问也是悦享版更受欢迎,花13万买自动乞丐版不如多加点上中配车型,丰富的配置还是对得起多的1万元,后期加装的话也差不多这个数左右,还不如原厂质量值得信赖。
如果觉得价格有点高,可以考虑19款经典豪华版车型,价格上有着1万多的优惠,配置也还不错,日常家用没有什么问题,可靠的三大件不用担心质量问题。
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轩逸低配落地价多少钱?
导语:落地13.8万买了辆日产轩逸,开了4个月,车主:很省心,值得信赖!
车型:东风日产轩逸售价为9.98~16.15元之间,其中车主购买东风日产轩逸 2020款 1.6L XL 手动悦享版裸车价购买花去12.00万元,落地一共花去13.8万元。
当时为什么花13.8万选择这辆东风日产轩逸?车主:我是2019年9月提的车,选择这款车一点是因为他比较年轻一些,像我们这种小伙子,选择的肯定要有一点时尚的感觉 ,轩逸这款新的车, 注入了年轻人的活力在里面,他那犀利的大灯,配上独特的雾灯,真的是不一样的感觉;而且内饰的话他那三个小空调设计的不错, 看着就像三个小轮胎,整体看着 真的不错;以后带着女朋友出去溜达溜达,我选择的是手动悦享版的,其实手动和自动比起来我还是喜欢手动挡的,虽然自动挡更能突出日产的发动机,但是我还是毫不犹豫选择了手动挡的,而且就价格来说手动挡的比自动挡的要便宜一些呢,自己手里也没有那么多闲钱,就选择了手动挡的。
开了4个月,对于这辆东风日产轩逸有什么想说的?车主:外观方面,外观的话就像去朋友说的,有点像天籁,但是细看的话就不一样了,轩逸的雾灯设计比较前卫一些,仔细一看就分出差别了,而且轩逸的车身看着也比较长呀,整个外观看起来挺时尚的,挺满意的!
内饰方面,内饰说不上非常精致,但也还能接受,车内的小细节设计还是比较人性化的,前后排的中心扶手带杯托,usb接口,Led氛围灯,一键启动等,让人在用车是感觉很方便。不得不说日系车的发动机好,怠速时声音轻,好几次车子启动了也没感觉。车联网:日产的智能互联技术还不错,呼叫方便,语音识别容易操作。通过手机app还能对车辆进行定位。
动力方面,因为这款车是手动挡的,相比自动挡的可能1.6L自然吸气的动力要好开一些,换挡也比较平顺,选择手动挡的就是在开车的过程当中有驾驶乐趣,平常都是开着上下班,基本没有时间出去游玩,所以在市区动力是完全足够的,偶尔超车无压力,还听到了跑车的油门声,但这是偶尔,平时我开车还是比较稳重的,毕竟如果暴力驾驶既不安全也烧钱。
油耗方面,油耗这块也是之所以选择买日产车应该综合考虑因素,毕竟大家都说省油。那开下来的话高的时候也有到6.5L的时候,目前最低的时候到5.5L。对这个油耗目前还是挺满意的,因为现在毕竟刚开始嘛,但官方公布的那个4.9L综合油耗估计就有水分啊。
舒适性方面,日产的座椅舒适度真的很舒服,简直就是移动小沙发,舒适性不是吹出来的,包裹性做得比较好,座椅柔软,后排也非常舒服,长途乘坐也不会觉得很累,继承了日产大沙发的优良传统,隔音效果很不错,发动机声音小,在市区里面等红绿灯,基本听不到声音。
总结:首先,这款车的造型很好看,一直听说轩逸有着小天籁的美誉,看了新改款的轩逸,外观和天籁有一定的相似性,我的感觉是新改款后的轩逸在造型上更时尚,更年轻,充满了力量感和视觉冲击感,动感轿跑的造型,拉升了他的视觉好感度;其次我比较喜欢车内空间,不会让人觉得压抑,敞敞亮亮的多好。
看过雷凌、卡罗拉、朗逸等,轩逸的轴距是最长的,2712mm, 这使得他的车内空间看上去很大,无论乘坐的人员多与少,高与胖,都不会造成很大的空间压力;另外,我比较喜欢手动挡的车,以内手动挡开着比较灵活,对于车辆的驾驶更平顺,更流程,充满了无尽的灵活性与驾驶乐趣,这是自动挡无法比拟的,尽管东风日产一直在推他的无极变速,但对于喜欢驾驶乐趣的人来讲,手动车型无疑是家轿首选之一,很省心,值得信赖,是不错的选择!
那么对于这辆东风日产轩逸,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!
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日产轩逸是目前最畅销的紧凑级家用轿车之一,2019年前七个月累计销量为19.76万,平均月销在小三万台左右,在这个细分市场上也仅次于大众朗逸,市场表现极为突出。
轩逸经典外观设计比较大气,前脸黑色中网配搭家族u型镀铬,十分耐看,下格栅看起来也是层次分明。车身侧面协调匀称,一条腰线横穿前后,让整车更显立体,后尾部端庄大方,颜值还是比较符合审美需求的。空间方面,轩逸经典轴距2700mm,后排腿部空间一拳半,头部三指,坐垫软乎,坐进去十分宽松安逸,后备箱容积也有510升,装载能力可圈可点。
动力方面,轩逸经典主打一台1.6的自吸发动机,最大功率93千瓦,最大扭矩168牛米,变速箱低配为5挡手动,零百成绩11.8秒左右,加速感觉够用,四平八稳的开压力不大,完全能满足正常的家用需求。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,调教风格偏向舒适,滤震柔和,同时整体性也很好,走烂路车身姿态稳健,整体质感上佳。
售价方面,2019款轩逸经典低配1.6手动舒适,官方指导价9.98万,优惠幅度在0.5万左右,终端裸车成交价9.48万,全部落地再加购置税8389,车船税420,强险950,商业险4336,上牌500,共合计10.94万左右。
用车感受
最满意外观啊,外观啊,内饰啊,还有就是它的性能,安全性啊都还可以,还有店内服务,都还可以
最不满意机械式的脚刹,设计的不是太方便,改为电子刹车就好了
空间空间完全不用担心,A+级的空间设计,也是大部分消费者选择的原因之一
动力新一款的发动机配上最新的无级变速器动力充沛又省油
操控操控特别强,牵引力控制强,方向盘代入感强,刹车灵敏
舒适性总的舒适性在同级车中真的是很棒了,扣一分主要就是后排有点拥挤。
外观外观还用再强调一遍嘛,感觉说的太多了,我是真实喜爱,回头率也确实很高,就是车漆比较薄,很担心刮花,本来想选黑色的,不过还是觉得白色大气,夜间行车白色安全系数也高,另加了2000选了白色的珠光漆。
内饰全新的中控更适合家用又彰显大气、把手刹重新设计更方便
性价比买这个车就是冲着性价比来的哇,总体感觉很不错
最满意家用车最主要考虑的是经济实惠,所以油耗方面,是我最看重的地方
最不满意最不满意的是没有电子手刹,为什么最新款竟然还是脚刹呢?
空间空间很大 看图就行了
动力对于这种1.6的车本来没有太大动力遐想空间的,当我第一次世试驾这个车的时候,踩下油门踏板的那一瞬间
操控低速的时候方向盘很轻,高速的时候翻盘很重,很安全也很贴心
舒适性日产大沙发,毋庸置疑,小天籁,舒适度不用说了
外观外观动感犀利,整个给我的感觉就是年轻运动
内饰内饰用料还是比较实在,正如销售员介绍的,能触摸到的地方比本都是软质材料
性价比我一共就15万左右的预算,一直在轩逸,卡罗拉,朗逸之间做比较,但最终轩逸油耗和试驾是我最满意的,销售服务比较热情,跑累了,就直接定轩逸了,不过我的选择没错
关于“轩逸自动挡落地需要多少钱?”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
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