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飞机每小时飞行800千米，或者800公里也可以。
问题解析
飞机每小时飞行800千米是对的，世界上民航飞机的飞行速度约为780千米/小时至1000千米/小时，这是飞机飞行的经济时速，低于这个速度或高于这个速度飞行燃油比都会增加。但是飞机起飞或降落时速度会下降，正常飞行时每小时飞行800千米。
飞机的主要部件
1、机翼：机翼的主要功能是产生升力，以支持飞机在空中飞行，它还起着一定的稳定和操纵作用。
2、机身：机身的主要功能是装载乘员，旅客，武器，货物和各种设备，它还可以将飞机的其他部件如尾翼、机翼及发动机等连接成一个整体。
3、尾翼：尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平面和可移动的升降舵组成。
4、起落装置：起落装置用于支持飞机并使它能在地面和水平面起落和停放，陆上飞机的起落装置，大都由减震支柱和机轮等组成。
5、动力装置：动力装置主要用于产生拉力或推力，使飞机前进，其次，它还可以为飞机上的电气设备提供电源，并为空调设备等用气设备提供气源。
飞机的飞行原理
从牛顿第三定律来看
当一个物体施加一个力时，另一个物体总是施加另一个大小相等、方向相反的力。造成飞机飞行的力是由飞机引擎产生的推力。它与空气相遇并施加一个力，这种力被称为“动力流”。此时，空气会施加一个与动力流方向相反的力，在飞机上形成了一个向上的力，即升力。
从气动学原理来看
如同这个名字所描述的那样，气动学研究的是空气如何影响飞行物体。在飞机的飞行中，升力和阻力是最主要的气动学原理。
升力和阻力是在空气中通过飞机运动产生的。当飞机移动时，它对空气形成了动力流，岭流的速度是越快越好，因为这意味着有更多的空气流过物体，这样就能够产生更大的升力。
从飞机设计来看
设计也是飞机飞行的重要因素，能否彻底的发挥设计的优势可以决定飞行的效果。飞机的设计是建立在气动学原理的基础之上的。特别是，飞机的机翼形状至关重要。机翼是在气流中产生升力的核心部件。
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